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++ 光哥哥 - (公爵) --7066篇
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阿北：
歷史的一刻、有圖有真相... ...「Y2009-0120 13:20」光葛格攻克 鐵馬人的指標聖地『武嶺』！
其實「武嶺」光葛格並不是第一次來，早在30年前... ... 當兵的時候，武嶺就好比家門巷口的雜貨店一樣，每天都要路過。 唉... ... 歲月匆匆，身體狀況自然不能同日而語，Y2008 年初、光葛格也面臨「三高(高血壓、高血糖、高血脂)」的摧殘and威脅，那時騎車連「台北 烏來」都幾乎爬不上去。今天、攻克「武嶺」，這... ... 不是結束、好戲才剛開始的啦！
以咱們「151Km騎旅」完騎做比較，『武嶺』... ... 並不會比較難。151Km騎旅的考驗在「腳力」，武嶺的考驗在「心臟強度」以及「時間壓力 (山區氣候、瞬息萬變)」，孤單上山、其實並不寂寞，除了風聲、林聲，耳邊還會不時傳來加油聲的鼓勵，當然最大聲的、還是自己心臟的碰通碰通聲，休息時、三不五時還會有人要求合影留念，哈哈... ...
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..2009- 1-21(三) 02:04:04 [No.1]
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光哥
自已偷偷去武嶺喔....我也不好意思的說...人家1月18日也偷偷跑了一趟桶後越嶺小礁溪，CLICK HERE這次的桶后有5個斷路.我自已還把自行車掛在背後爬過去
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..2009- 1-21(三) 08:45:45 [No.2]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7067篇
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阿北：
看到您那拉繩外加攀爬崩坡的「背26吋大車」絕技，偶再練個三年五載，恐怕也還是沒辦法！
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..2009- 1-21(三) 11:45:45 [No.3]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7068篇
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阿北：
偶這次「武嶺行」考察出另外一種騎乘方案... ...
先想辦法搭車到埔里(例：國光客運CLICK HERE )，然後換乘埔里07:10 開的南投客運 (人少/非假日 時、可攜 裝袋的腳踏車搭乘)，大約 09:30~10:00 之間可抵達「翠峰」CLICK HERE，這裡距離艱苦上坡的「武嶺」約 15Km，然後再幾乎一路爽快下坡的暢遊「中橫」風景最美的高山/峽谷 段(武嶺->大禹嶺->關原->慈恩->洛韶->西寶->天祥->太魯閣->花蓮)，總長約 100Km 左右。醬子應該還在「體能、腳力、心肺」的負荷能力範圍之內，騎起來、也不會一直在趕路，比「151Km騎旅」還輕鬆。
待春暖花開時、偶要來試一試這一種騎乘方案，醬子才可以到達一些現階段「中規中矩and體能腳力」沒有辦法到達的地方！！！
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..2009- 1-21(三) 16:17:17 [No.4]
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巴比！！！加油加油！！
老婆女兒以你為榮！！！！
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..2009- 1-21(三) 19:38:38 [No.5]
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光哥
好!等春暖花開時，要吆一下ㄟ.............
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..2009- 1-21(三) 23:24:24 [No.6]
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哇! 光葛格太強了~
光葛格背後的武嶺牌匾， 還留著某大學的塗鴉字樣呢~
最近新聞鬧很大說~XD
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..2009- 1-22(四) 11:21:21 [No.7]
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我可以用攜車架將愛駒載到武嶺停車場嗎?
太強了，我也要去
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..2009- 1-22(四) 12:10:10 [No.9]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7069篇
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光葛格現在騎車、超喜歡爬坡的(其實也是為飆不快找藉口)。可以修身養性、怡情賞景... ...一兼二顧。「爬坡」急不得，2Km的距離如果在平地騎乘、兩三分鐘就可以到達，爬坡、就硬是叫你... 看的到 吃不到，非得要折磨你個二三十分鐘。若耐不住性急亂踩一通，那後遺症可多咧！
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【阿北】：OK 的囉！ 偶這次企、其實算蠻臨時決定的，公司尾牙現在不吃飯了，改成「節能減碳親子戶外一日遊」，偶老婆小孩都回姥姥家企囉，所以偶就... ... 咧！ 上武嶺的挑戰性真的粉高，向陽面 熱的半死，背陽面 冷的要命、還外帶路面結冰，要超級小心 踩踏and煞車使用。自己小心謹慎還不夠，把山路當 F1賽車場狂飆的運菜卡車 才是咱們人身最大的威脅，哇咧... .. 結冰狹窄的急轉彎、也照飆，我他個 ooxx 溜！ 偶二月份預計完成... ...
1)「花東四橫」騎旅(海岸/山脈 公路，光豐/瑞港/玉長/東富 橫貫公路) 參考CLICK HERE
- 預計總共四天(週五~週一)，需請假兩天。一天為交通移動時間，三天為騎乘時間。
2)「玉峰+石磊」騎旅，天氣好... ... 就出發！
【Jessiee】：偶覺得那鍋「陡度」還沒有宇老陡，心臟倒是要練到夠強(高海拔 咧)！ 那鍋塗鴉字樣 CLICK HERE ， CLICK HERE。唉、年輕... ... 真好嗎？！
【混魔】：哈哈！ 那樣就真得混的太兇了點咧！ 多練練、身體一定會更好滴。「武嶺」騎回來，光葛格好像吃了天山雪蓮，再去爬十一二層樓梯，心臟變得有點給它靜悄悄的咧！
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..2009- 1-22(四) 12:29:29 [No.10]
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新年後第一個weekend，懷著忐忑不安的心，再次孤獨的挑戰南園之路， 從踏上鐵馬就知今天是個改變的一天. 感覺身體似乎能承受更陡及更長的上坡了.但沿路仍不敢掉以輕心，不敢將轉速拉高，保留體力應付最後一段的"哭坡". 過了土地公廟心中下了一個自己都不相信的決定，Never Stop， 不休息了，想試試自己行不行
在最後的陡坡，保持"龜"字訣，even 只有4km/hr 也不提高轉速， 只想征服自己. 隨著時間的流逝，我也不知不決的到達了我的目標. YES， I CAN
where is next target ?
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..2009- 2- 7(六) 12:35:35 [No.11]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7070篇
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混魔： 從地圖看「南園」從 北平國小->制高點(竹13公路？) 距離2.3Km 坡度 7%，約略有 北橫復興 萊爾富 的等級囉，加油咧！「坡」爬多了就習慣，「坡」爬久了就是你的！
循序漸進... ... 從 破50Km、破80Km、破100Km著手，如果不想跑遠「南園坡」多爬幾次(n= 1~10)訓練的效果應該也不錯，下一個目標... ... 當然是「宇老」囉！呵呵！
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..2009- 2- 7(六) 18:47:47 [No.12]
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有圖有真相
CLICK HERE
CLICK HERE
事前實在有點小看她，短短的幾公里，像騎不到似的
只有靠意志力才能完成它，但到頂的興奮真是不可言喻
感覺自己真強
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..2009- 4-12(日) 09:48:48 [No.13]
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++ 光哥哥 - (公爵) --7093篇
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混魔... ... 不錯哦！ 這路線CLICK HERE 雖然跟偶平常的練習距離CLICK HERE 差不多，不過「海拔爬升」多三倍，「海拔高度」也是多三倍以上，偶是騎得心理壓力超大的啦。
這麼看來... ... 咱們可以約騎「宇老151Km」囉CLICK HERE，偶從鶯歌出發，咱們約在內灣火車站碰頭，攀登宇老，經玉峰道路繞到北橫羅浮時，偶就直接騎回家，混魔可取道「羅馬公路」返回，完成所謂的： 上宇老 下玉峰 連北橫 通羅馬... ...「大滿貫」行程！ 混魔訂個日期吧！
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..2009- 4-12(日) 10:23:23 [No.14]
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